Um freio a disco de bicicleta é um sistema de frenagem de alto desempenho. Com base no meio de atuação, ele pode ser classificado em freios a disco mecânicos (acionados por cabo) e freios a disco hidráulicos (acionados por fluido). Os sistemas hidráulicos são ainda divididos em sistemas abertos (com espaço reservado para expansão de fluidos) e sistemas fechados (com circuitos hidráulicos isolados). As pastilhas de freio estão disponíveis em diferentes materiais, incluindo pastilhas orgânicas (resistentes ao calor) e pastilhas metálicas (resistentes ao desgaste), e devem ser compatíveis com óleo mineral ou fluido de freio padrão DOT. Os freios a disco são amplamente utilizados em bicicletas de montanha modernas, bicicletas de estrada e algumas bicicletas urbanas. Comparados aos freios de aro tradicionais, eles oferecem vantagens significativas em desempenho de frenagem, estabilidade e segurança geral.